12档变速箱速比对照表

1 、根据资料显示，解放一顿12档变速箱的速比如下：一轴的速比：1挡122 ，2挡77
，3挡17，4挡27 ，5挡87
，6挡84二轴的速比：7挡08，8挡53 ，9挡12，10挡0.82
，11挡0.60，12挡0.44 亲亲 ，您好 。

2
、速直接档配8小速比
，最适合跑高速，因为变速箱直接档传动损耗最小 ，也就最省油
，高速下路都有最适合12超配7，实际上这两个速比是一样的 ，12超最高档速比0.78乘以7也是8
，12超最高档跑高速1200转，时速80―85 ，跑下道用11档1200转
，时速60―65也不会超速，你可以选择8小速比
。

3、看发动机转速表 ，加档1500-1700之间加档，减挡的话低过1100-1000必须减挡。因为发动机不同所以你的换挡转速也是不同的
，针对不同发动机的配置，唯一不变的是变速箱的速比差 。

4 、一汽伊顿12档变速箱376kg
。这款变速箱为伊顿品牌AMT系列。最大扭矩 ，2650N
，型号是Endurant，这款变速箱特点是市场上最轻的2650NmAMT变速箱系统 ，电气系统内部布线
，智能预测功能提供离合器更换提醒，业界专有的变速箱润滑油压力传感器 ，集成式液力缓速器 。

4.875速比比4.33速比能慢多少?

速比比33速比慢16km/h。以下是扩展资料：875和33速比的区别：33和875速比最大的不同之处表现在：从动齿轮转速不相同
、齿轮个数不相同两方面
。同样规格的后轮胎（从动齿轮）转一圈
，那么33速比的汽车从动齿轮转33转。而875速比的汽车从动齿轮转875转 。

在转速相同的情况下，875速比相比于33速比会慢大约11公里
。这是因为速比的大小直接影响到车辆的行驶速度和驱动力。更高的速比意味着更慢的行驶速度和更大的驱动力 ，而更低的速比则相反 。因此
，在选择变速箱速比时，需要根据车辆的实际需求和行驶条件进行综合考虑
。

对于问题“875速比比33速比能慢多少？” ，转速同等情况下，33速比会快11公里。

速比相较于33速比
，速度稍慢一些，但功率更为出色 ，更适合负载较大的情况 。变速箱是汽车中重要的组成部分
，具有变速和变扭矩的作用，而差速器中的主减速器则可以进一步降低速度和扭矩
。在同等转速下 ，33速比要比875速比快约11公里。

减33等于0.545
，再乘以2等于11，轮胎速比变速箱转速同等情况下快11公里 ，仅供参考 。

与875的速比差距约为10码左右
。速比在汽车传动系统中扮演着关键角色
，它影响着汽车的速度与扭矩表现。不同挡位的变速箱与汽车差速器内的主减速齿轮的速比不同 。

汽车变速箱速比怎么算数字大了快还是小了快

1、要更快一些，但是11的扭矩要更大一些。速比是变速箱每个挡位和汽车上的主减速齿轮都有的 ，如果速比越大
，那传动比就越大，这样车子的轮上扭矩就越大 ， 但是汽车的速度跑不快
。如果速比越小，那传动比也就越小
，这样汽车的轮上扭矩是比较小的，但是汽车能跑的很快。

2 、而较大的速比则适合高速行驶 ，可以提供更好的燃油经济性 。因此
，在设计变速箱时，需要根据具体的使用需求来选择合适的速比
。总的来说 ，变速箱的速比计算是一个简单而重要的过程
，它直接关系到车辆的动力传递和性能表现。通过精确计算和调整速比，可以确保车辆在各种工况下都能获得最佳的性能和效率 。

3、在汽车领域 ，速比是一个至关重要的参数
，直接影响着车辆的速度和扭矩
。速比越小，车辆速度越快 ，且更为省油；而速比越大
，上坡时动力更足，但可能会增加油耗。因此 ，对于7和11这两个速比的比较，从理论上讲
，7的速比要快于11 。

4
、其次，速比也可以指主从动锥齿轮的比值 ，即从动锥齿轮齿数除以主动锥齿轮齿数
。速比的大小对车辆的性能有重要影响
，速比越小，爬坡性能越好 ，但速度会相对较慢。最后
，变速器的传动比也是计算变速箱速比的关键因素 。传动比是指变速器输入轴与输出轴的转速之比
。

5、速比7要比速比11快，一般来说 ，速比越小
，速度越快，速比越大 ，扭矩越大。速比小
，车子的速度越快，比较省油 ，速比大，上坡动力大
，相比较更费油 。变速箱相同的情况下，7比11的荷载重量要小。

变速箱6.5速比啥意思

1 、具体解释如下：5速比意味着引擎每转5圈 ，车轮就会转1圈
，这个比值越小，车辆的加速能力就越强
。相反 ，此比值越大
，车辆的经济性越好，但加速能力相对较差。

2
、速比是什么意思如下：速比 ，通俗上说
，就是变速箱里，被动齿轮和主动齿轮的直径比 。比值越大 ，表示
，此时，同样的发动机转速下 ，发动机比较省力
。相对来说，值越大
，车子加速容易，但车速慢（就是一二挡的时候） ，值越小
，车子加速慢，但车速比较快。

3、变速箱速比 ，即主减速器的齿轮传动比
，是指传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度的比值，也可以说是它们的转速之比 。在机械减速器中 ，我们通常将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I
，即i=nN/nL
。

4 、速比（speed ratio）在汽车驱动桥的主减速器齿轮传动中起关键作用，它定义为传动轴旋转角速度与车桥半轴旋转角速度之间的比率 ，本质上是两者转速的比值。当机械减速器被采用时
，我们用电动机的额定转速（nN，每分钟转速 ，r/min）与减速器输出轴的转速（nL）之比，来计算速比I
，即i=nN/nL 。

5
、以下是关于变速箱速比的详细解释： 速比（speed ratio）指的是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它是传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比 ，也可以表示为它们的转速之比
。

6、变速箱速比表
，是汽车驱动桥中主减速器的关键部件，其传动比直接关系到车辆性能。速比定义为驱动桥与上桥半轴的转动角速度之比 ，或直接以转速比表示 。在驾驶过程中
，换挡操作需格外注意：首要原则是避免低头查看变速杆，这是为了保障驾驶安全 ，确保视线始终聚焦于路面
。