本田xrv新款车好不好?本田xrv怎么样优点缺点

缺点： 内饰质感一般：低配版塑料方向盘手感不佳，座椅舒适度相比竞品也有提升空间 ，影响了整体品质感。 动力表现平庸：5L自然吸气发动机虽然提供了稳健的性能
，但缺乏明显的动力优势，中后期加速稍显乏力 。

缺点：- 方向盘材质塑料感强：影响了驾驶者的握持体验 ，可能需要后期加装方向盘套进行改善
。- 座椅舒适度有待提升：座椅材质和设计可能不够符合人体工程学
，长时间驾驶可能会感到疲劳。

. 后备箱空间小 虽然本田一直以“空间魔术师”著称，但XR-V作为一款小型SUV ，车身尺寸有限
，导致后备箱空间较小，难以满足家庭出行的需求 。以上就是购买XR-V后悔的十大原因
。虽然XR-V也有其优点 ，如品牌影响力大、油耗低 、操控性能好等
，但若能在价格上更具诚意，XR-V的竞争力将得到进一步提升。

XR-V是基于A级小轿车的平台进行改款的小型SUV 。在市区使用情况下 ，其安全性能是可靠的
。但如果是长途驾驶，可能不是最佳选择。质量稳定性：对于大部分汽车而言
，使用三五年后可能会考虑更换 。在这期间，大件通常都在保修期内 ，因此质量方面的问题不需要过多担心
。

东风本田XR-V的口碑总体较好
，质量表现相对可靠。以下是具体分析：口碑方面：- 作为一款日系SUV，东风本田XR-V在市场上拥有一定的知名度和口碑 。- 消费者对其外观
、内饰设计以及驾驶体验等方面普遍给予好评。质量方面：- 材料使用：相比于CR-V ，XR-V在材料使用上有所缩减
，但这并不意味着其质量不可靠
。

外观设计：- 东风本田XR-V采用了家族最新样式，整体设计力量感十足 ，非常符合年轻人的审美。其尾灯采用贯穿式横向设计
，相比其他同级别车型，拥有更多大气开扬的吸引力 。

本田小书包是什么车

1、海外曝光了新款本田Passport在北美市场的定价 ，基础车型起售价格为37
，870美元（折合人民币约24万元），提供了两驱和四驱版本
。Passport的尺寸为4803mm x 1996mm x 1834mm ，轴距达到2817mm，与CR-V相比
，它在车身尺寸上稍大，并与国内在售的本田冠道相似 ，而高度方面则有明显提升
，有助于提升通过性。

2 、本田硬派SUV全新登场！全地形胎+小书包，搭载V6引擎+四驱 ，24万起！近日
，海外媒体曝光了2022款本田Passport在北美市场的售价，新车推出两驱
、四驱共4款车型 ，起售价为37
，870美元（约合人民币24万元） 。

3、有
。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，该车型的驾驶席座椅上还隐藏着一个小型抽屉 ，这个抽屉通常被用来放置一些小物品
，如手机 、钥匙等等。本田CR-V车型于1995年首次推出，并成为了本田品牌旗下最畅销的车型之一 。

4
、在2004年4月24日 ，东风本田CR-V正式上市，这是由中国第二汽车制造厂/东风汽车与日本本田汽车合资诞生的首款车型
，随后也开启了这款车型在国内市场大红大紫的旅程
。2005年4月，东风本田同步引进了CR-V的中期改款/二代后期型进行国产 ，同时增加了K24A1型4升四缸自吸汽油引擎。

5、本田小书包0和4的主要区别在于动力 、配置和价格方面 。动力方面：0车型搭载98L i-VTEC发动机
，最大马力131马力/6500rpm，最大扭矩171Nm/4300rpm；4车型搭载4L i-VTEC发动机 ，最大马力141马力/6500rpm
，最大扭矩174Nm/4300rpm
。

大号“CR-V
”海外上市,造型硬朗,国产顶替UR-V?

最近，本田新款Passport车型在海外市场上市了 ，这台车也被称作“大号”CR-V。从市场定位来看
，这台车未来可能会在国内投产，并且有很大概率会取代现有的冠道和UR-V车型 。那么 ，这台本田新款Passport到底有哪些亮点？它又能否在国内市场中脱颖而出呢？今天
，咱们就来好好聊聊这台车。

新款UR-V的刹车调校得比较灵敏，整体的脚感比较轻松
。方向盘手感同样不错 ，在电子助力的帮助下，相当轻便。不过在过弯的时候
，新款UR-V支撑性相对一般，需要稍微控制一下车速 。在隔音滤震方面 ，疆哥对新款UR-V的表现是感到挺意外的
。在处理大的路面起伏时
，悬架表现得相当“柔软。

不过，国内消费者还是有值得庆幸的地方 ，那就是一台5T涡轮增压V6发动机
，它在大众汽车的动力开发中享有极为特殊的地位，而在途昂X上它将会为车辆提供299Ps/500Nm的动力参数 ，这会让国产版本以+19Ps的优势反超Atlas Cross Sport 。没错
，海外型号看上去仍旧是更出色的版本，至少从外观上看上去是那样
。

文/张祁有）近日 ，车友头条获悉东风本田新款UR-V将于6月5日正式上市。新车是UR-V的中期改款车型
，主要针对外观设计进行了调整，使其运动感大增 ，将搭载5T和0T发动机，满足国六排放标准 。

全新汉兰达 全新汉兰达基于TNGA-K平台打造
，采用了更加硬朗的家族式设计，造型风格与全新RAV4非常相似
。海外版车型较现款汉兰达进行了大幅加长 ，车身长度提升到4950mm
，轴距达到2850mm，超过了本田冠道
、UR-V等竞品。

本田皓影7座空间怎么样

我认为本田皓影7座空间还不错；本田顺势为皓影推出7座车型 ，对于成年人来说坐着肯定是憋屈的
，但用来应急短途乘坐还算可以，平时不坐可放倒 ，比后备厢地台略高一些
，会影响储物空间 。

本田皓影的车身尺寸较大，车身长度为4716mm ，宽度为1866mm
，高度为1681mm，轴距为2701mm
。虽然车身尺寸较大 ，但是皓影在内部空间方面表现平平，只有后排空间相对宽敞一些
，而前排空间相对较小。因此，长时间坐在前排座椅上可能会让人感到不舒服 。

在5座状态下后排空间很宽敞 ，后备厢空间只能说够用。整体来说舒适度还是比较不错
。而在7座状态下
，第3排空间非常局促，应急可以使用下。另外 ，第二排座椅具备前后和靠背角度调节 。关于优惠 至于优惠幅度
，我们也特意咨询了北京某广汽本田4S店，目前皓影优惠在2万左右 ，如果做分期优惠还会更多
。

品质与实用性：皓影坚持将品质放在首位
，注重空间利用与乘坐舒适性，因此官方并未推出七座版本。本田其他车型：对于需要更多座位的购车者 ，本田提供了如奥德赛等其他车型
，这些车型专为满足不同家庭的多元化需求而设计 。综上所述，皓影专注于提供高品质的五座体验 ，并未推出七座版本
。

值得一提的是，遵循本田MM理念的全新一代皓影
，不仅在空间利用率上进一步加强，还首次引入了7座版本。第三排座椅地板平整 ，更高的车顶也带来了不错的空间冗余
，再加上空调出风口的配备，乘坐体验还是不错的 。

本田URV新款怎么样

新款本田URV在个人看来有其显著的优点 ，尤其是在车辆的可靠性和保值性上表现优异
。这种可靠性意味着新车在使用过程中较少出现故障
，大大减少了维修的频率。而良好的保值性则使得车辆在换手时能够保持较高的市场价值，对于车主来说是一个不小的经济优势 。

本田URV的动力表现优秀 ，新款本田CRV的动力也值得肯定
，尤其推荐选择4排量的车型
。以下是具体分析：本田URV动力表现：- 动力强劲：本田URV的4排量车型动力性能非常优秀，在高速行驶时具有绝对优势。

悬挂系统：URV的悬挂系统非常出色 ，采用前后独立式双叉骨配圈形弹簧与稳定杆
，提供了很好的支撑力，进一步提升了驾驶的稳定性和舒适性 。内部空间：URV的内部设计非常宽敞 ，虽然车身尺寸较大，但座椅可以轻松移动
，方便腾出空间放置大件物品，满足家庭或商务出行的需求。

东风本田新款SUV的logo怎么是园形的?

值得一提的是 ，XNV已经更换了车标
，从传统的H字母车标转变为本田新能源车标，标志为一个圆形
。这一变化让许多人感到惊讶 ，认为其设计显得有些山寨。实际上
，本田汽车在中国市场有意打造另一个品牌 。早在2015年，东风本田思铭就曾悬挂过这种圆形车标 ，但销量和保有量较低
，因此在街头鲜少见到
。

它的原型车是X-NV，同样隶属东风本田思铭品牌 ，LOGO不是本田的“H ”而是圆环。设计、续航里程 、智能交互等方面
，在X-NV基础上都有了不小升级 。加上补贴后198-198万元的售价区间，刚出道的M-NV摆出了搅局者的样子
。

大5座的SUV比普通5座更宽敞、比7座更舒适 ，恰恰契合了国人对“大
”的需求。而近日，就有一台新款的大5座SUV正式上市
，它就是东风本田的全新UR-V，作为一款中期改款车型 ，共推出5款车型
，售价区间为268-398万元 。全新UR-V究竟有哪些新颖之处？哪款车型更值得选择呢？大咖来逐一解

HR-V作为东风本田旗下一款全新SUV车型，在设计层面虽然没有特别相似某一款车型 ，但它就是有着说不清的熟悉感
，即使把它的车标LOGO挡上，我相信也并不难认出它是一款本田车
。东风本田为HR-V提供了7种外观颜色可选 ，其中包含了两款混动版专属配色
，而我们体验的车型正是采用了两款中的皓月白车色。

名字叫M-NV的车型是现在已经上市的X-NV（也就是X-RV的纯电版）车型的替代品 。X-RV虽然是小紧凑级合资SUV曾经的销量冠军，但纯电版车型技术含量确实不高 ，再加上相对比较高的售价
，购买它的唯一理由应该就是本田的Logo了
。

东风本田e：NS1 厂家指导价：15万元-28万元 一句话点评：驾控空间延续优势，标配大屏 e：NS1是东风本田旗下第一个挂本田H标的纯电车型 ，定位小型纯电SUV。外观方面，本田e：NS1采用了封闭式的进气格栅
，配以两侧狭长的大灯组，中间的本田logo可以点亮 ，盖板底下是充电接口 。